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by O'Rourke 등 2024년 12월 23일 2024년에 전 세계 조직은 자연재해 및 기상 이변, 지정학 및 공급망 리스크, 사이버 보안 및 인공 지능 위협, 규제 및 규정 준수 문제 등 다양한 리스크에 직면했습니다. 다음은 올해 가장 주목할 만한 리스크 이벤트에 대한 리뷰로, 리스크 전문가가 2024년에 해결해야 했던 주요 과제와 2025년으로 넘어가는 리스크 환경을 형성할 몇 가지 과제를 강조하고 있습니다. 출처: RIMS 리스크 매니지먼트 매거진 - 2024년 리스크 전망 일본 지진으로 400명 사망, 수십억 달러의 피해 2024년1월 1일 새해 첫날, 일본 서해안의 노토 반도에서 규모 7.5의 지진이 발생했습니다. 지진은 인프라, 도로, 건물 및 주택에 심각한 피해를 입혔으며, 특히 스즈와 와지마의 많은 주택이 현대 건축 법규가 만들어지기 전에 지어진 전통적인 목조 건물이었기 때문입니다. 이 지진으로 400명 이상이 사망하고 1300명이 부상당했으며 3만 명이 임시 대피소로 대피했으며, 정부 관리들은 총 경제적 손실이 176억 달러에 달할 것으로 추산했습니다. 지진으로 인해 전력 공급과 교통망도 중단되어 복구 작업에 추가적인 어려움이 발생했습니다. 일부 지역에서는 5미터 높이까지 치솟은 쓰나미 파도로 피해가 더욱 악화되었고, 당국은 2011년 대지진과 쓰나미 이후 처음으로 '주요 쓰나미 경보'를 발령했습니다. 보잉 737 MAX 비행기, 기내 비상 사태 후 착륙 2024년1월 5일 .... 다른 이벤트 보기: 리스크 매니지먼트 매거진 - 2024년 리스크 전망

리스크관리는 정책과 절차에만 국한된 것이 아니라 사람에 관한 것입니다. 빅토리아 폴루엑토바(Viktorija Poluektova)를 만나보세요. Viktorija는 기업리스크관리(ERM)에서 레벨5 국제인증서를 받았습니다. 자금세탁방지(AML) 및 컴플라이언스 분야에서 거의 20년의 경험을 쌓은 Viktorija는 전략적 과제와 기회를 수용하여 리스크관리의 세계에 과감한 발걸음을 내디뎠습니다. 그녀의 여정은 호기심, 적응력, 문제 해결에 대한 적극적인 접근 방식의 가치를 보여주는 증거입니다. Viktorija가 리스크 관리에 관심을 갖게 된 계기, 그녀의 커리어를 형성한 순간, 그리고 이 보람 있고 역동적인 분야를 고려하는 모든 사람을 위한 최고의 팁을 알아보세요. 리스크 관리는 어떻게 시작하게 되셨나요? 이 분야로 이어진 경력이나 교육의 전환점은 무엇이었습니까? 더 자세히: Viktorija Poluektova, 핀테크 부문 최고 리스크 책임자

2024년 11월 13일 by Jeffrey Doucet 정리 해고는 모든 비즈니스 주기에서 불가피한 부분이며 조직이 취할 수 있는 가장 까다롭고 섬세한 조치 중 하나입니다. 적절하게 관리하지 않으면 조직과 조직의 성공 전망을 위태롭게 할 수 있는 리스크가 수반됩니다. 인원을 줄이면 운영 중단으로 이어질 수 있으며, 특히 보유중인 직원의 증가된 업무량을 관리해야 하므로 생산성에 부담을 주고 중요한 프로젝트가 지연될 수 있습니다. 제도적 지식의 손실은 워크플로우와 의사결정의 연속성을 저해할 수 있으며, 이는 단기적인 성과와 장기적인 전략적 목표 모두에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 직원의 사기가 크게 저하되어 이탈, 이직률 증가, 협업 및 혁신 유지의 어려움으로 이어질 수 있습니다. 다양한 노동법에 따른 부당 해고 소송, 차별 청구 및 규정 준수 위반 가능성과 함께 법적 및 재정적 리스크도 두드러집니다. 퇴직금 및 기타 관련 비용은 상당한 재정적 부담을 가중시킬 수 있습니다. 또한 정리 해고는 기업 평판을 손상시킬 수 있으며, 후보자가 회사를 불안정하거나 직원에 대한 충성도가 부족하다고 생각할 수 있기 때문에 최고의 인재를 유치하고 유지하기가 더 어려워질 수 있습니다. 또한 회사의 브랜드는 고객, 투자자 및 파트너의 눈에 어려움을 겪을 수 있으며, 이는 비즈니스 기회를 잃고 경쟁 우위를 약화시킬 수 있습니다. 정리 해고 중 효과적인 리스크관리를 위해서는 투명한 커뮤니케이션, 법적 실사, 퇴사자에 대한 지원, 남아 있는 직원의 사기 및 참여 유지에 중점을 두어야 합니다. 다음은 조직이 해고 리스크를 완화하기 위해 취할 수 있는 몇 가지 조치입니다. 더 자세히: Risk Management Magazine - 해고 중 조직 리스크 관리에 대한 전체론적 접근 방식 출처: RIMS Risk Management

도로망, 교량, 터널과 같은 운송 자산에 영향을 미치는 폭풍, 홍수 및 지진과 같은 자연 재해는 더욱 빈번하고 재앙적으로 변하여 심각한 피해, 경제적 손실, 사회적 고립 및 운송 시스템에 크게 의존하는 다른 중요한 네트워크에 악영향을 미치고 있습니다. 예를 들어, 2019년 바하마를 강타한 허리케인 도리안은 운송 부문에서만 8,700만 달러 이상의 피해와 손실을 입혔습니다. 뉴질랜드에서는 2016년 카이코우라 지진으로 교통 관련 인프라에 막대한 피해가 발생했으며, 재건에 6억 달러 이상이 소요된 것으로 추산됩니다. 도로 기반 시설의 손상으로 인해 이 지역의 이동 시간도 길어졌으며, 이는 직접적인 경제적 결과를 초래합니다. 극단적인 자연 재해와 재해의 빈도와 심각성이 증가하고 주요 인프라에 미치는 연쇄적인 영향은 위험과 탄력성을 운송 자산 관리에 통합하는 것의 중요성을 강조합니다. (개요부분 일부 발췌) 원문보기: 위험과 탄력성을 운송 자산 관리에 통합 – Inframanage 출처: 위험과 탄력성을 운송 자산 관리에 통합 – Inframanage

이 실무 코드 심각한 사고(보험 청구로 이어짐)의 빈도와 심각성을 지속 가능한 범위 내로 줄이기 위해 보험 및 터널 업계가 공동으로 준비한 코드의 최신판입니다. 이 3판은 현재까지의 코드 적용 및 필요한 업데이트에 대한 의견을 조사한 업계 전반의설문 조사에 따른 것입니다. 개정의 주요 영역에는 코드에서 기대되는 주요 속성 목록 추가, 역량 및 문화 해결, 리스크 관리와 리스크 관리의 구별, 디지털 모델링에 대한 새로운 섹션, 계측및 모니터링 및 비상 대응 계획에 대한 개선된 언어, 고위험 이벤트 관리의중요성에 대한 명확화 등이 포함됩니다. 이 코드는 지하 공사의 건설 리스크관리를 위한 업계 모범 사례를 제시하며, 이를 따를 경우 업계 전반에 걸쳐 심각한 손실(보험 및 비보험)의 리스크를 줄일 수 있습니다. 이 코드는 2003년부터 사용되어 왔으며 널리 채택되어 사고와 손실을 허용 가능한수준으로 줄이는 데 성공했습니다. 터널 산업은 성공적인 프로젝트 수행을 가능하게 하는 요소로서 고품질 리스크관리에 전념하고 있으며, 이 강령은 프로젝트를 모델링할 수 있는강력한 프레임워크를 나타냅니다. (요약문 일부 발췌) 전체 요약문 및 코드 다운로드 사이트: Code of practice for risk management of tunnels works - 3rd edition

운송 시스템은 다양한 해저드에 노출되어 있으며, 홍수는 가장 흔하고 결과적인 해저드 중 하나입니다. 주 교통부(DOT)는 홍수 예측을 사용하여 내부 홍수 수준 알림 발행, 현장 직원 홍수 위치로 안내, 도로 폐쇄 발령과 같은 조치를 알릴 수 있습니다. 홍수 예측 기능은 이벤트 대비, 빠른 대응 시간 및 자원의 효율적인 사용을 지원함으로써 홍수 영향을 관리하기 위한 사전 예방적 접근 방식을 알리는 데 도움이 될 수 있습니다. TRB의 National Cooperative Highway Research Program에서 발췌한 NCHRP Research Report 1131: Flood Forecasting for Transportation Resilience: A Guide 는 홍수의 시기와 규모를 더 잘 예측하고 고급 조기 경보를 통해 중요한 인프라를 보호하고 도로 안전을 강화할 수 있도록 기술 리소스와 조직적 통찰력을 주 DOT에 부여하고자 합니다. (요약문 인용) 보고서 다운로드사이트: Flood Forecasting for Transportation Resilience: A Guide | The National Academies Press

3-Points는 전문가들이 추정할 때 사용하는 기법입니다. 이 기법은 이전 경험 또는 최상의 추측을 기반으로 필요한 모든 분포에 대해 처음에 생성되는 세 가지 수치를 사용합니다. 첫 번째는 팀 구성원이 작업을 100번 수행할 경우 수행할 수 있는 평균 작업량인 가장 가능성이 높은(M)/최상의 추측(BG)입니다. 두 번째 추정치는 비관적(P) 추정치로, 식별된 부정적인 요인이 실제로 발생할 경우 작업에 걸릴 수 있는 작업량입니다. 세 번째 추정치는 낙관적(O) 추정치로, 식별된 긍정적 위험이 발생할 경우 작업에 걸릴 수 있는 작업량입니다. 원문보기: ProjectManagement.com - 3-Points Estimating

리스크 임팩트 또는 영향의 규모와 범위를 모델링하는 간단한 수단을 제공합니다. 프로젝트 리스크의 비용 또는 일정 영향에 대해 3점식 추정을 하는 경우가 많습니다. 그러나 다른 중요한 변수와 연계하여 사용할 수도 있습니다. 예를 들어 항공기 개발 프로젝트에서 중량 모델링 목적으로 설계 관련 리스크를 평가할 수 있습니다. 3점 추정치는 종종 정량적 리스크 분석의 입력으로 사용됩니다. 원문 다운로드: Three Point Estimates: A brief guide

2023년 12월 1일 by Christine Sullivan , Aaron Cameron 겨울이 빠르게 다가옴에 따라 조직은 폭설, 얼음, 강풍 및 혹한으로 인한 추위 스트레스 및 날씨 관련 위험에 대비하기 위한 조치를 지금 취해야 합니다. 2022-2023 시즌에만 미국에서 두 차례에 걸쳐 수십억 달러 규모의 기상 이변이 발생하여 총 100억 달러가 넘는 피해가 발생했습니다. 다음 고려 사항은 조직이 앞으로 몇 달 동안 준비되고 보호되도록 하는 데 도움이 될 수 있습니다. 혹한기 계획 수립 오늘날의 기후 변화로 인해 날씨는 점점 더 예측할 수 없게 되었습니다. 많은 유틸리티, 특히 남부 지역의 유틸리티는 극한의 추위에 노출되도록 설계되지 않았습니다. 추위가 예상되는 기후에서 운영되는 현장 및 시설조차도 유틸리티 및 화재 방지 시스템의 손상을 줄이기 위한 추가 예방 조치와 계획이 필요합니다. 이러한 위험 중 일부를 완화하려면 영하의 온도가 시작되기 전, 도중 및 후에 취해야 할 예방 조치를 요약한 추운 날씨 안전 계획을 수립하십시오. 혹한기 안전 계획은 극한의 겨울 기상 조건에 대비하기 위해 그리고 극한의 겨울 기상 조건에 대비하여 구현해야 하는 지정된 직원 및 관련 책임을 식별해야 합니다. 이 계획은 또한 극한의 기상 조건을 모니터링하고 안전 프로그램 요소의 실행을 주도할 책임이 있는 직원을 지정해야 합니다. 각 작업, 부서 및 위치에 대해 특별히 개발된 체크리스트는 안전 프로그램이 성공적으로 구현되도록 보장하는 데 도움이 될 수 있습니다. 원문 자세히 보기: Risk Management Magazine - 겨울철 날씨의 위험에 대비하기 사진출처: RIMS

기후 변화 및 자연재해 리스크 평가 지침은  호주 및 뉴질랜드 교통 기관이 기후 변화 및 자연재해 리스크 평가를 수행하고 적응 계획을 개발할 때 고려해야 할 프레임워크를 제시합니다. 전체에 걸쳐 예시가 제공됩니다. 이 지침은 물리적 리스크와 전환 리스크에 대한 높은 수준의 세부 리스크 평가를 모두 적용할 수 있도록 유연하게 만들어졌습니다. 이 가이드라인은 호주, 뉴질랜드 및 국제적으로 선도적인 실무 사례를 바탕으로 작성되었습니다. 공개적으로 사용 가능한 도구 및 데이터 세트와 같은 지원 리소스도 포함되어 있습니다. (요약문 인용) 원문다운로드 사이트: AP-R715-24 | Austroads